反正我喜欢电摩,摩托车太吵,续航速度电车现在都不差,电动车极速上120码轻轻松松,当然一般人90的速度都足够了,比125cc的摩托车已经不差了,配个2000w平衡版电机,如果想要破百的速度就配速度版,如果要破120,就5000w电机超压,上140都可以。电池的话基本都是锂电起步,想要大容量就选三元,电池仓够大,比如t8车型放个72150三元锂电不是问题,一般的车型配个7280也轻而易举,续航的话在50码速度下72v电池基本可以1ah跑2公里,那么7280锂电的续航就可以有150公里以上,72150应该可以近300公里,当然30码速度开那续航更长,速度更快续航也缩短,尤其当速度破60以后,极其耗电,风阻太大。电池和电机选好后就是控制器了,个人喜欢正弦波的柔和,凌博萨博这些正弦波控制器操控手感爆表,当然也有人喜欢猛起步,尤其是扭矩版电机配上凯利的方波,翘头轻而易举。当然了,改速度的前提就是加固车架,改刹车,改轮胎,如果速度过80的,建议120 130宽胎必备,好点的用米其林倍耐力,差点的也是玛吉斯起步,别省这点钱,抓地力必须提高。刹车的话前7后3,发烧友就车力屋,brembo卡钳,前面大辐射或者大鲍鱼,想更骚的前面双卡钳,后刹小螃蟹或者小辐射都足够了。如果还想改舒适度就把减震也换了,换个33芯的前减,根据车重调软硬度。这样的电摩体验真的爽歪歪!
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