面对北方强大的骑兵，宋朝为何没有延用古时曾大放异彩的战车？

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题主可能认知上有一些偏差，众所周知，宋代不仅有大量战车，而且战车文化十分兴盛，种类繁多。在宋代，由于战场的地理位置，战车根据不同的用途，不同的类型和特点。

它可以分为两类：攻击和防御。

攻击战车分为三种类型：对人作战使用，以象车为代表；

攻城门用，代表有鹅鹘车 、搭车、钩撞车 、木驴 、头车；

特殊攻击车辆，比如火车、扬尘车

防御战车可分为两种：侦察和防御，如望塔；

防御城墙城门用 ,如塞门 刀车 、撞车 、绞车。

先秦的战车是纯战斗车辆。战车上面一共有三名身着盔甲的成员。一个是远程火力负责者，他在车的左边。另一位在车的右侧，名叫“戎右”。他的任务是直接与敌人近身作战。如果战车出了故障，他还必须下去排除故障。另一个是司机，被称为“御”，他在车的中间，在打仗时一般来说只负责驾车。车下通常有一定数量的步兵，“卒 ”或“徒”。其作用是在战场上掩护敌人作战。

这种战车已经不适应汉代之后的战场了。所以宋代的战车都是辅助性的。除挖地道、过沟、爬墙的战车外，他们还把武器附在战车上，推动战车进行攻击和防御，适合各种城市攻防。此外，还有针对性更强的特种车辆，如焚烧敌人的“火车”、迷惑敌人的“扬尘车”，大大增加了战车的可能性。在战斗中，各种战车相互配合，既能有效地防止敌人的进攻，又能大大提高自身的防御能力。

但是面对骑兵的时候，那些辅助性战车并无法承担主要作战任务。而之后明清时期车营的崛起，是因为战车可以作为火器的载体，这才战车面对骑兵才有了新的优势。而宋代，战车面对骑兵，仍旧是劣势的，因为战术和火器并没有达到足够的要求，骑兵还是可以利用速度优势超越战车，所以宋代战车的战术才没能发扬光大。