泰国航空在博客上拍卖波音737，你想买吗？

泰国航空公司将在 Facebook Live 上拍卖一架波音 737-400

在全球危机的影响下，泰国航空公司对寻找创造性的方法来筹集资金并不陌生。实验仍在继续，泰国的旗舰航空公司昨天宣布其波音 737 机身之一将在 Facebook Live 上销售。

急需现金

自 2020 年开始重组以来，该航空公司的工作非常艰巨，出售了几项非核心资产。对于 737-400，去年有五台 CFM56-3CA 发动机上市销售。

现在，整个窄体机身正在上市。该航空公司没有通过传统方式，而是跳出框框来吸引买家。

该航空公司设立了 TG Warehouse Sale Facebook 页面，以在大流行导致乘客活动低迷后通过销售座椅、盘子、碗、眼镜和毯子等飞行材料筹集资金。通过这一举措，准备了 400 多种产品进行分发。然而，没有多少人会想到会列出一个实际的机身。

难得的机会

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尽管如此，泰国航空公司已准备好在 Facebook Live 上拍卖其一架 737。该航空公司甚至建议潜在买家可以使用该单位的方式。

“One & Only……有机会在泰国航空公司拥有一架历史悠久的飞机。邀请企业主或有兴趣竞标机身 B737-400。您可以将其作为飞机咖啡馆来吸引顾客，也可以将其设置在凉爽的度假胜地。在你想要的地方出价。 5 月 25 日星期三下午 3 点见。仅在我们的页面上。”

泰国航空公司自己尝试了餐厅的想法。在普吉岛国际机场开设餐厅后，该航空公司在曼谷看到了更多机会，在泰国首都提供飞机餐和餐桌服务。该公司还开始在超市销售机上主食以筹集更多现金。

自 2017 年以来，三架泰航波音 737-400 已入库，这是该机型中最后三架离开机队的机型。注册 HS-TDD 于 2017 年 1 月送入仓库，同年 8 月晚些时候 HS-TDF 也加入了进来。据 ch-aviation 称，次年 9 月，HS-TDG 被派往乌塔堡国际机场 (UTP) 停放。

该航空公司不再运营任何 737。主线只有空客 A350、波音 777 和波音 787 等宽体客机。同时，泰国微笑地区子公司对空客 A320 寄予厚望。

寻找出路

总体而言，泰国航空公司已经表明它可以找到减少损失的方法。该航空公司透露，2022 年第一季度净亏损 32 亿泰铢（9300 万美元）。与 2021 年第一季度净亏损 12 亿泰铢相比，这一数字有了显着改善。因此，尽管该航空公司仍处于亏损状态，有更光明未来的迹象。

毫无疑问，像这次 Facebook Live 拍卖这样的筹款促销活动将有助于作为更广泛战略的一部分。此外，泰国边境的重新开放以及随后泰国航空公司许多主要市场的放松将有助于该航空公司的复苏之旅。

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