描写“桥”的词语现代、时尚、先进、美观、大方、安全、盘旋、独特、恢宏、横跨、跨越、壮观、轻盈、唯美、婉约、精致、大气、巨大、粗朴、坚固、坚实、结实、方便、快捷、宽阔、沧桑、宏伟、避雨、遮阳、休息、纽带、桥身、桥墩、桥梁、桥面、桥洞、廊桥、栈桥、桥涵、吊桥、引桥、天桥、浮桥、梁桥、拱桥、桥头堡、斜拉桥、悬索桥、高架桥、铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥、固定桥、开启桥、立交桥、铁索桥、组合体系桥气势雄伟、逢山开道、气势磅礴、雄伟壮丽、坚固美观、长虹卧波、小巧玲珑、颤颤巍巍、布满青苔、色彩明快、车水马龙、纵橫交错、飞架南北、川流不息过桥抽板（比喻目的达到后，就把帮助过自己的人一脚踢开。）过河拆桥（自己过了河，便把桥拆掉。比喻达到目的后，就把帮助过自己的人一脚踢开。）修桥补路（修建桥梁，补好道路。比喻热心公益，解囊行善。）烟柳画桥（意思是有桥有树的自然景界，就像画一样好看。）濠梁之上（濠：濠水上的桥。指别有会心，自得其乐的境地。）河梁之谊（河梁：桥，指送别之地。比喻送别时依依不舍的情谊。）架海金梁（梁：桥梁。架在海上的金桥。比喻能够身肩重任的栋梁之才。）遇水迭桥（遇水阻拦，就架桥通过。形容不怕阻力，奋勇前进。）河梁携手（河梁：桥。指送别。）关于“桥”的诗句枯藤老树昏鸦, 小桥流水人家。
【出处】元·马致远《天净沙·秋思》
【译文】枯萎的藤蔓，缠绕着古树，黄昏时分的乌鸦飞回树上栖息。小桥下，溪水流过两岸的人家。二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。
【出处】唐·杜牧《寄扬州韩绰判官》
【译文】扬州的二十四桥，在月色中显得格外的妖娆。老朋友你在何处，教别人吹箫？朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜。
【出处】唐·刘禹锡《乌衣巷》
【译文】朱雀桥边一些野草开花，乌衣巷口唯有夕阳斜挂。隐隐飞桥隔野烟，石矶西畔问渔船。桃花尽日随流水，洞在清溪何处边。
【出处】唐·张旭《桃花溪》
【译文】一座高桥隔着云烟出现，在岩石的西畔询问渔船。桃花整天随着流水流淌，桃源洞口在清溪的哪边？驱传渭桥上，观兵细柳屯。
【出处】唐·魏徵《赋西汉》
【注释】徵：读zhēng。防拒连山险，长桥压水平。
【出处】唐·宋璟《蒲津迎驾》
【注释】防拒：防卫抵御。桥形通汉上，峰势接云危。
【出处】唐·李世民 《帝京篇》
【译文】桥好像通向了银河，山峰又好像是连着云端。待入天台路，看余度石桥。
【出处】唐·宋之问《灵隐寺》
【译文】等到踏上进入天台上的路，（接下来）就能看到我飘然飞度石梁桥了。日暮河桥上，扬鞭惜晚晖。
【出处】唐·陈子良《游侠篇》悠悠天下士，相送洛桥津。
【出处】唐·卢照邻《咏史其二》一去仙桥道，还望锦城遥。
【出处】唐·卢照邻《还京赠别》雨霁虹桥晚，花落凤台春。
【出处】 唐·上官仪《安德山池宴集》
【译文】傍晚，雨后初晴，出现了一道美丽的彩虹桥雨后花落，更显得凤台这个地方春色柔美。汉家伊洛九重城，御路浮桥万里平。
【出处】唐·杨师道《阙题》乘星开鹤禁，带月下虹桥。
【出处】唐·虞世南《和銮舆顿戏下》北去横桥道，西分清渭流。
【出处】唐·朱子奢《文德皇后挽歌》
【译文】向北去往横桥的道路，往西去使渭河流水变得清澈。步黏苔藓龙桥滑，日闭烟罗鸟径迷。
【出处】唐·徐氏《玄都观》溪上还珠太守家，小桥斜跨碧流沙。
【出处】宋·华镇《还珠桥》轮势随天度，桥形跨海通。
【出处】唐·陈润《赋得浦外虹送人》桥寒金雁落，林曙碧鸡飞。
【出处】唐·宋之问《送赵司马赴蜀州》
【注释】金雁：金色的雁。云气横开八阵形，桥形遥分七星势。
【出处】唐·骆宾王《畴昔篇》鹊桥波里出，龙车霄外飞。
【出处】唐·任希古《和长孙秘监七夕》
【译文】似乎鹊桥从银河里浮现出来，龙车在九霄之外飞奔。妾年初二八，家住洛桥头。
【出处】唐·崔颢《相和歌辞·相逢行》
【译文】我今年十六岁，家住在洛桥头。画桥飞渡水，仙阁涌临虚。
【出处】唐·刘宪《侍宴长宁公主东庄》关于“桥”的谚语、俗语要想过河先搭桥。紧走搭石慢过桥。快走滑路慢走桥。逢山开道，遇水造桥。双桥好过，独木难行。纸包不住火,水漫不过桥。过河要搭桥，造林要育苗。只有修桥铺路，没有断桥绝路。比河短的桥造得再好也没有用。你走你的阳关道，我走我的独木桥。车到山前必有路，船到桥头自然直。虹搭的桥不能走，蛇扮的绳不能抓。(瑶族)多一个朋友多一条路，结一个仇人拆一座桥。桥归桥，路归路。（比喻互不相干的事应该严格区分开来。）关于“桥”的歇后语独木桥——难过木炭搭桥——难过香签搭桥——难过朽木搭桥——难过短木搭桥——难到岸火柴棍搭桥——难过烂板搭桥——不顶事竹竿子搭桥——难过筷子搭桥——路不宽张飞拆桥——有勇无谋朽木搭桥——存心害人笨驴子过桥——步步难独木桥上散步——走险鹊桥相会——一年一度枯木搭桥——存心害人过河拆桥——不留后路灯草搭浮桥——走不得烂柱子塔桥——不牢靠牵牛过独木桥——难过牵牛走纸桥——过不去田膛上搭桥——不是路桥顶上盖楼——上下空桥头上跑马——走投无路癞皮狗上桥——招摇撞骗船到桥头——不顺也得顺独木桥上踩车——别拐弯九曲桥上散步——走弯路骑马过独木桥——回头难老太太走独木桥——难过小河上没桥——将就过吧湖面上的九曲桥——穹穹多半夜过独木桥——步步小心独木桥上睡觉——翻不了身顶大风过独木桥——担风险烂板子搭桥——白搭或难过卢沟桥上石狮子——数不清骑马上独木桥——回不得头三人过独木桥——有先有后牵瘸驴上窟窿桥——锥戳不动宋太祖陈桥兵变——取而代之扶着醉汉过破桥——上晃下摇麻秆搭桥——把人跌闪得好苦瞎子打过独木桥——错路一条麻秆搭桥——难过或担当不起踩着银桥上金桥——越走越亮堂独木桥上走骆驼——担风险的事短板子搭桥——不顶用或不顶事扶着桥栏杆过河——生怕掉进去铁拐李走独木桥——够呛或走险小脚婆娘过独木桥——摇摇摆摆近视眼过独木桥——放不开步子踩着高跷过独木桥——艺高人胆大独木桥上唱猴戏——不要命或玩命干独木桥上钉木板——故意让人过不去曹操八十万兵马过独木桥——没完没了关于“桥”的对联跋山寻鸟道；磊石压虹腰。
（青城桥）断桥桥不断；残雪雪未残。（西湖断桥）双飞两虹影；万古一牛心。（峨眉双飞桥）一泓月色含规影；两岸书声接榜歌。（东溪桥）水从碧玉环中出；人在苍龙背上行。（赵州桥）青山绿水百花苑；聚龙醒狮万年城。（苏州桥）淮水东边旧时月；金陵渡口去来潮。（淮清桥）上下影摇波底月；往来人渡镜中梯。（泸淀桥）切断众流凭一柱；仰观四面拥千峰。（过溪桥）修数百年崎岖之路，造千万人往来之桥。（水惠桥）未必玄关别名教；须知书户孕江山。（青藤书屋桥亭）野烟千叠石在水；渔唱一声人过桥。（上海豫园湖心亭）殿前无灯凭月照；山门不锁待云封。（悬崖百丈桥楼殿）世间有佛宗斯佛；天下无桥长此桥。（福建晋江安平桥）万里长征犹忆泸关险；三军远戌严防帝国侵。（大渡桥）月波潋滟金为色；风籁琤琮石有声。（谐趣园里知鱼桥）潮来直涌千寻雪；日落斜横百丈虹。（洛阳江头万安桥）淑气风光架岭送登彼岸，洞天云汉横梁稳步长堤。（南星桥）暴雨骤倾万斛珍珠浮水面；长虹多挂一条金带束天腰。（安平桥）绿水桥边，金石足济交友渡；白云乡畔，山川犹护睦亲亭。（南浦桥）螺黛一丸，银盘浮碧岫；鳞纹千叠，璧月漾金波。（颐和园中绣漪桥）一道飞虹，人在青云路上；半轮明月，家藏丹桂宫中。
（广东大埔高陂桥）姿若虹霓，为湖山争秀色；固如磐石，与水月竞久长。（浙江新安白沙桥）水连天长，万古川源连泰渎；年老人乐，四时风景胜滁阳。（苏州古丰乐桥）袅袅白云，不尽帆飞，三峡浪开东海日；翩翩黄鹤，无边霞涌，五洲客醉楚天春。（武昌蛇山桥）盘旋上下，通连左右，交叉东西南北；横贯长江，纵接黄河，瞩目红旗宜宾。（开津长江道立交桥）中化堪称首，铁索斜拉，坦途凌波，淞南沙北横大道；世界亦数二，众智辉灿，科技结晶，浦东沪西并东流。（上海南浦大桥）描写“桥”的句子桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和地基。现代的桥又在城市交通中发挥着重要作用，立交桥贯通东西南北，不仅有助于缓解交通堵塞，还成为现代化城市一道亮丽的风景。中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称。中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国。在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。从桥梁的风格上看，北方的桥如同北方的人，显得粗犷朴实；南方的桥也同南方的人，显得灵巧轻盈。当然，这跟自然地理也有极大关系，如北方的河流因水流量起伏变化很大，又有山洪冰块冲击，故桥梁必须厚实稳重；而南方河流水势则较平缓，又要便于通航，故桥梁相对较纤细秀丽。
北方中原地区地势较为平坦，河流水域较少，人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。因此，这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥，以便于船只从桥下通过；西北和西南地区山高水激、谷深崖陡，难以砌筑桥墩，因此，多采用藤条、竹索、圆木等山区材料，建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥；岭南闽粤沿海地区盛产质地坚硬的花岗岩石，所以石桥比比皆是；而云南少数民族地区因竹材丰富，便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。江南的拱桥多为两头平坦，中间高拱隆起，使之既产生造型上的弧线美，又利于行舟。南方雨多日照强，桥匠便在桥上修建廊屋，这不仅为过往行人提供了躲避风雨日照、便于歇息的场所，而且还增加了桥梁的自重，以免洪水把桥冲掉，并起到保护木梁、铁索不受风雨腐蚀的作用。独木桥因木材本身的特性，如质松易腐以及受材料强度和长度支配等，不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁，而且也难以造出牢固耐久的桥梁来。广东潮安县的湘子桥全长五百余米，有着“一里长桥一里市”之称，桥中设一段可以开合的浮桥，以利通航；桥上建廊屋、楼后做集市，其间店面栉比，自晨至暮，熙熙攘攘，热闹非凡，以至不闻不见咆哮的潮水和宽阔的江面，故民间流传有“到了湘桥问湘桥”的笑话。
石拱桥的创建，在中国古代建桥史上无论是实用方面，还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展，不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间，还提高了结构理论和施工技术的科学水平。过索桥感觉非常惊险，正如古人形容过索桥的那样：“人悬半空，度彼决壑，顷刻不戒，陨无底谷。”隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥，北宋废卒发明的叠梁式木拱桥--虹桥，北宋创建的用筏形基础、植蛎固墩的泉州万安桥，南宋的石梁桥与开合式浮桥相结合的广东潮州的湘子桥等在世界桥梁史上都享有盛誉，尤其是赵州桥，类似的桥在世界别的国家中，晚了七个世纪方才出现。桥，是架设于山水之间的建筑物，它长期屹立于大自然之中，也就成为点缀和美化大自然的一员。桥梁本身也是实用与艺术的融合体，如桥梁的平直、索桥的凌空、浮桥的韵味、拱桥的涵影等，原来就摇曳着艺术的风采。我国桥梁的艺术性，主要表现在两方面，即造型风格和装饰工艺。造型风格主要体现在曲线柔和、韵律协调和雄伟壮观上。而江南水乡的一些小梁细桥，则更使人联想到“小桥 流水 人家”的诗情画意。桥梁装饰，在我国总的来说不算很发达，主要体现在石构桥梁中，其部位大致在人们易于驻足观瞻的地方。
如常见的有螭龙、凤、狮、象、犀牛，并间有兔、猴、马、狗、云朵、莲花、芳草等图案。也有少数浮雕的河神像、武士像和人物故事形象。如河北赵县永通桥山花墙上浮雕的河神头像，赵州桥栏板上浮雕的螭龙和望柱上的狮首像， 北京卢沟桥望柱上的石狮子等等。这些石雕，工艺精细，并往往还与民间风情、神话传说有密切的联系。如治水的蛟龙，分水的犀，降伏水怪的神兽等，从而形成我国桥梁艺术的独特风格。整座大桥如彩虹般凌空于江上，引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，两岸公路像一条美丽的彩带，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上。弯弯的拱桥如彩虹横跨江面，坚实的桥墩屹立江心，桥下是流不尽的江水，桥上是过不完的行人。过桥的人成千上万，有谁注意过这普通的拱桥？然而，在我看来，桥是最值得赞美的，我要赞美这平凡的桥。比起那几十层的高楼大厦，也许它算不上雄伟；比起那玲珑的建筑，也许它算不上精致。然而，它朴素、庄重。它虽然没有华丽的外衣，但它有充实的内心。不管人们把它安置在哪里，它总是默默地在承担着自己的义务，为人们开辟一条伸向彼岸的通道。
清晨，拱桥迎来了第一辆早班车；深夜，桥上闪烁的灯光送走了最后一批夜班工人。每日都有无数车辆从它身上驶过，成千上万的人们从它身上走过，脚下的流水一刻不停地冲击着它。然而，它从未有过半点倦怠，也从未有过半句怨言，它只是埋头在自己的岗位上，履行着自己的职责。桥，是通向目的地的必经之路。人们在为到达终点而欢欣的时候，往往忘记了这曾经走过的桥，而桥却无私地把自己贡献给人们，甘当人们的垫脚石。人的一生要走过很多座桥，它横跨在无数条大大小小的河流上。那河流仿佛是一次次阻碍我们前进道路的困境，而桥总是帮助我们轻松渡过困境，成为我们生命的一部分。在我们的生活中有数不清的桥。最早以前，人们砍木头做独木桥，接着，人们学会了用石头做桥，据说还有人用糯米作桥。随着科技的发展，人们又学会了用水泥钢筋造桥……这些数不清的桥给我们的生活带来了方便、快捷和繁华。桥是什么？桥是架在河流之上，连接河流两岸，供人们行走方便的路。那心灵之桥呢？心灵之桥则是人们在生活中用沟通建立的，用理解搭建的，用宽容包容的，是从一个人心抵达另一个人心的通道。这座桥始建于清顺治年间，长38.5米、宽4.33米，桥墩上用很多木头纵横堆积而起，整座桥没有用一枚钉子，显示出了古代木工的智慧。
整座桥像一条走廊，又像一座画舫。雨天可以在桥上避雨，晴天可以在桥上遮阳，累了可以坐在桥上的椅子上休息。桥顶上有两条龙，每条龙嘴上都含有颗珠子，在太阳光下活灵活现。这桥，隔断了苦涩，连起了甜美；这桥，送走了贫困，迎来了富裕；这桥，送出了家乡的乌金滚滚，迎来了各地的财富滔滔；这桥，以自身的风采装点着家乡，亮丽着家乡，使这一黄土高原上的小镇成为塞上江南、人间天堂。怎能不爱家乡的桥？怎能不爱家乡？在我的家乡西安不仅有气势磅礴的立交桥，还有宏伟的高架桥、小巧玲珑的拱形小桥，颤颤巍巍的吊桥、竹藤桥……它们像纽带一样把这座城市连接起来，方便着我们的生活，装点着我们的城市。在月眉公园和江滨公园这两个美丽的公园中间的荆江河上，横跨着一座人人皆知的桥，那就是每个南靖人们的骄傲——步月桥。步月桥，一个多么迷人的名字啊！你们知道它为什么叫步月桥吗？大概是因为每当步月桥到了晚上，桥上的彩灯亮了，整座桥立刻变得光彩夺目，如同仙镜一般。而且我们晚上在桥上散步的时候，可以一边行走，一边抬头仰望天上皎洁的月亮。立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。
它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。漫步于大桥上，首先映入眼帘的是一块巨石，上面雕刻着“葑溪大桥”四个红色的大字，在阳光下熠熠发光。宽阔的桥面上，汽车，摩托车在大桥上川流不息。大桥两侧是人行道，一盏盏漂亮的路灯整齐地排列着，如同等待检阅的士兵。站在桥的栏杆边向下俯视，只见运河上拖着长长尾巴的轮船来来回回行驶着，一艘艘运载着货物的货轮鸣着汽笛，在我们脚下呼啸而过。桥啊，家乡的桥，民族的桥，你一端连着昔日的贫困，一端连着今日的繁荣，坚实的桥墩就是我们这个民族不屈的个性。“一桥飞架南北，天堑变通途”，伟大的中国成功架设了一座座通向小康、走向世界的理想大桥。石板桥同溪水相伴，和大地相依，与日月相望，日日如此，月月如此，年年如此。石板桥除了赤裸硬朗的身躯外，一无所有。它不辱使命，承载践踏，或步履匆匆，或步履轻盈，桥身上有数不清的一双双脚印，有长年风雨雪霜侵蚀的斑驳痕迹，它饱经岁月沧桑，备尝世间凉热。石板桥永远那样甘于寂寞，永远那样敞开胸怀，不分寒暑，不分夜昼，把人们从彼岸迎来此岸，从此岸送往彼岸，走向山外，走向四方。坚忍不拔的个性，默默奉献的品格，让人感动，让人敬佩。
桥是古代劳动人民智慧的结晶，生动地记述了历史前进的轨迹，蕴含着十分丰富的文化内涵。桥由青石构筑而成，自唐建朝以来，就默默守护在这里，几千年来，它不仅仅是渡河的工具，更有着独特的文化内涵。卢沟桥是一座有11拱的大石桥，全长266.5米，桥面宽度为9.3米，桥身用巨大的白石砌成。桥墩砌筑为船型，其前有名为"斩龙剑"的分水尖，用于抵御急流。该桥的建筑设计先进，制造精良。卢沟桥的建筑装饰亦别具特色。桥栏为高达近一米半的的281根望柱与栏板连接而成，每根望柱顶端都刻有一个大狮，它的身上攀附有形象各异、或藏或露的小狮子，于是民间便有"卢沟桥的石狮数不清"的歇后语。
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