飞机设计｜全意航空
源自|全意航空
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自2009年以来，屡获殊荣的航空设计工作室，专门从事公务机，VIP和国家元首飞机内部设计。
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PINTO
Pinto 是豪华室内设计领域的跨行业专家，其项目涉及从私人住宅，办公楼和机场到酒店，游艇和喷气式飞机的各种项目。该工作室由已故的阿尔贝托·平托（ Pinto）创立，并根据手头的项目调整其内部风格。无论是私密房间还是大型建筑，它都可以自信地为任何空间创建设计。
该工作室以前的客户包括沙特阿拉伯王室，伦敦的多切斯特（）等众多酒店以及世界各地的私人住宅。 Pinto 也曾在私人飞机内饰方面进行过广泛研究；之前的项目包括波音747-8和波音737 BBJ，湾流G550和庞巴迪全球600。
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BILL
自1986年以来，BILL 为使用皮革的室内设计提供定制服务，无论是私人住宅，商业物业，飞机还是游艇。都可以为内部或外部空间创建皮革墙，家具和功能。
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CANDY＆CANDY
自1995年以来，CANDY＆CANDY在创造创新，迷人和优雅的突破性室内设计方面处于世界领先地位。
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CASA DIO
CASA DIO 致力于创造最精致风格的公司Casa Dio始终以独特的设计，无可挑剔的做工和个性化的服务为准则。目前，Casa Dio的家具可在室内和室外的豪宅，游艇，私人飞机上找到。以及遍布全球的公司办公室。
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是公务航空，交易和完成服务的领导者之一。在过去的15年中，一直为希望为其私人航空需求提供个人和专业管理（包括飞机销售和购置）的VIP客户提供工程豪华服务，以及飞机运营和包机管理，机舱内饰，维护和升级。总部位于瑞士，业务遍及全球，并以业界最高标准提供世界一流的瑞士制造的公务航空服务。
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成立于1987年，是最早一批特许为个人、公司和国家元首提供一站式机舱整装服务的商务飞机整装中心之一。拥有一支由400多人组成的团队，其中包括室内设计师，工程师，认证工程师，制造商，安装技术人员和支持人员。
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JET
“我们坚信工艺绝不妥协。” 自1986年以来， Jet 便提供了一种令人耳目一新的独特方法，代表精湛的工艺和无与伦比的个性化服务。通过同等的创造力和对底线的认真承诺，IJI精心策划了每个项目的每个元素，从最初的计划到最终的交付，以创建独特的个性化机舱环境。作为世界上最抢手的飞机装卸中心之一， Jet 是为《财富》 500强公司，名人和高净值个人提供的首要私人飞机翻新设施。
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JEAN-LOUIS
法国著名设计师Jean Louis 是当今最受追捧的国际室内设计师之一，其设计风格独特，折衷主义风格中带有法式的优雅浪漫，他的作品中不乏引人注目的材料和纹理，柔和的色调和完美的灯光。
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JET
Jet 自1977年以来就一直在制作精美的定制私人飞机内饰，是一家位于瑞士巴塞尔的私人飞机服务公司，该公司已经开发了一个未来宽体飞机的机舱概念，并且赢得了SBID（ of and ）国际设计大奖。
在这项设计当中，金箔，罕见的木料，大理石和珍珠母只是一些普通会用到的材料，重要的是，他们甚至将壁炉放置在了机舱里，而这项设计则对飞行的安全性，机舱气压控制，温度控制，空气处理都提出了非常高的要求。很难想象与连矿泉水都不能带的普通客机相比，这样的私人飞机里却燃烧着一堆柴火。
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自1985年以来。受委托为定制世界上最豪华的游艇和私人飞机设计令人惊叹的内饰，结合定制家具和我们内部室内设计团队的才华。
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RÉ
自1988年以来。RÉMI的巴黎工作室是一个国际团队的总部，该团队为私人客户，游艇和私人飞机，以定制家具和品牌合作为挑剔的客户提供永恒，精致的内饰。
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自1996年以来。“有什么比在空中漂浮更好？答案：在顶级奢华的独家环境中做到这一点。我们可以通过商务和私人飞机改装为您带来梦想的翅膀，带来功能和优雅达到完美的和谐。
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特伦斯·迪斯迪（ ）设计
自1973年以来。 是杰出的游艇和喷气式飞机的创造者。
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VIP
屡获殊荣的私人飞机内饰设计者。
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WINCH
航空工作室成立于2002年，由吉姆·迪克森（Jim Dixon）指导，并由一群才华横溢的设计师和项目经理提供支持。令人印象深刻且不断扩大的产品组合涵盖从窄体和宽体飞机到小型公务机和直升机。技能娴熟且多面的航空团队涵盖了从创意概念生成到详细的图纸包，计算机动画，材料规格和外观涂装设计的所有方面
专题报告如下
一、警务航空
中国各地公安机关已于上个世纪90年代初开始装备警用直升机。1993年，我国第一支警务航空队—武汉市公安局警务航空队成立。截至到2019年底，全国已有24个省、自治区、直辖市、公安机关建立了40支航空警务队，配备警用直升机约67架，警航飞行员100多名。详见
二、航空护林
2019年，农业共计完成飞行小时5.23万小时，飞行架次13.3万架次。包括人工降水、航空喷洒（撒）、气象探测、渔业飞行、使用具有特殊适航证的航空喷洒（撒）等。全年共计102家企业参与农业通航服务，平均飞行时间512.75小时。
三、空中游览
空中游览作业全年共计完成2.16万小时，飞行10.33万架次，搭载乘客22.86万人次。全国共有148家企业参与运营，平均飞行小时145.86小时。生产效率方面，平均每小时空中游览载客量平均值为10.6人，每个起降架次的载客量平均值为2.21人次。
详见
四、商业模式探讨
详见
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