最近有交警站在马路中央打手势指挥了“这是扬州市公安交警部门从本月起启用的全新勤务模式——除早晚高峰时段在市区24个交通岗点现场打手势指挥、疏导交通外，公安交警部门还在路面增设铁骑勤务示范岗，加强对路面交通秩序管理和违法查处工作，切实提高路面见警率、违法查纠率、警情处置率和道路通行率，交警现场执法与铁骑巡逻结合“均有数名警力现场打手势指挥交通，通过鸣笛和手势引导车辆和行人遵守信号灯、按车道通行？
“最近有交警站在马路中央打手势指挥了，有助于营造良好的交通秩序。”近日，细心的市民在市区多个路口发现这一新变化。这是扬州市公安交警部门从本月起启用的全新勤务模式——除早晚高峰时段在市区24个交通岗点现场打手势指挥、疏导交通外，公安交警部门还在路面增设铁骑勤务示范岗，加强对路面交通秩序管理和违法查处工作。昨天上午，记者走访了扬州市区一些交通岗点，就市民关心的热点问题咨询了交警部门。
通讯员 祝隽 记者 黄静
新变化 早晚高峰时段，24个岗点有交警现场指挥
为提高城市道路交通通行能力，改善高峰时段的通行环境，近期，扬州市公安局交警支队对日常勤务管理制度进行优化调整，最大限度推动警力上路，切实提高路面见警率、违法查纠率、警情处置率和道路通行率。从12月起，扬州市公安交警部门启用“6+2+X”勤务管理制度。其中“6”代表6类勤务岗，包括迎测岗、标准示范岗、指挥岗、铁骑岗、护学岗、疏导岗，而“2”代表周末和夜间两类勤务，“X”则指交通秩序整治期间的专项勤务。
扬州市公安局交警支队有关负责人告诉记者，这种新勤务模式的启用，提升了民警路面执勤率，便于警力及时处置各类警情。“尤其在交通较为拥堵的疏导岗、护学岗等岗点，交警现场执法与铁骑巡逻结合，进一步规范人车通行秩序，保障群众生命安全。”
值得一提的是，从本月起，在市区24个交通岗点，早高峰7点30分至8点45分、晚高峰17点30分至18点30分，均有数名警力现场打手势指挥交通。
昨天上午8点早高峰时段，记者在兴城东路与扬子江中路交叉口的潘桥岗看见，交警三大队四中队中队长许蔚蔚站在马路中央打着手势指挥交通。在交警指挥下，路口秩序井然，机动车和非机动车基本都能遵守信号灯的指示。
新问题 指挥手势与信号灯不一致听谁的？
大部分情况下，交警打手势与信号灯一致，通过鸣笛和手势引导车辆和行人遵守信号灯、按车道通行。不过，遇到120救护车路过需要让行或者交通事故等突发状况，为了缓解道路拥堵的状况，交警会根据现场情况打出手势。
那么，若交警打出的手势和交通信号灯指示不一致，交通参与者该怎么办？市交警支队三大队大队长凌华杰表示，此时应以交警手势为准，广大驾驶人无需顾虑，可放心通过路口。
记者还了解到，全天候都有铁骑在市区主次干道巡逻。凌华杰告诉记者，铁骑队员采取警摩对开的方式轮流巡逻，他们的职责包括进行路面巡逻，对驾驶人抽烟、打电话或不系安全带等行为进行巡查，同时对渣土车驶入禁区、非机动车逆向行驶等交通违法行为进行查处。
“铁骑巡逻可第一时间处置交通事故，并且疏导交通、排除安全隐患，发现一起整改一起。”凌华杰表示。
交警提示 文明出行，这些行为要注意
据一些在路口执勤的交警介绍，连日来的交通整治行动也反映出一些问题，例如非机动车违法交通行为主要体现在逆向行驶。“尤其是城区一些主次干道安装了隔离护栏后，个别骑行电动车的市民嫌绕路，逆向行驶的行为屡禁不止。”民警表示，表面看这是不起眼的违法行为，却可能导致车祸等严重后果。
同样，开车时玩手机、接听电话等违法行为，在部分机动车驾驶人中较为多见。“一些驾驶人认为等待一个信号灯的周期有1分多钟，恰巧有事便掏出了手机。”凌华杰分析，驾驶人在等候绿灯的间隙使用手机接听电话，开车时分神导致不能及时留意信号灯转换，极易引发后方来车追尾等交通事故。“这些驾驶人对自身和他人的生命安全很不负责，希望大家出行时切莫大意。”
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