刷新历史！长江通航史上最宽船舶离泊起航

装载有4台大型集装箱桥吊的荷兰籍大件运输船”在南通海事局的精心组织维护下，缓缓驶离南通惠生重工码头，属全球最大的集装箱岸桥系列“可用于24000箱的超巴拿马型集装箱运输船的装卸”相当于5条7万吨级巨轮并排航行“打破了先前137.339米的长江通航最宽记录”轮净空高度达58.136米，航经的苏通大桥净空高62米，南通海事局根据船舶作业方案提前制定详细的交通组织计划。

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12月15日07点17时许，随着一声嘹亮的汽笛响彻长江两岸，装载有4台大型集装箱桥吊的荷兰籍大件运输船“巴芬”轮，在南通海事局的精心组织维护下，缓缓驶离南通惠生重工码头，开始了它远赴大洋的漫长旅途。

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据悉，该4台桥吊由南通惠生重工承建，属全球最大的集装箱岸桥系列，可用于24000箱的超巴拿马型集装箱运输船的装卸。此次装载任务完成后，“巴芬”轮总宽度达159.332米，相当于5条7万吨级巨轮并排航行，打破了先前137.339米的长江通航最宽记录。

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装载后的“巴芬”轮净空高度达58.136米，航经的苏通大桥净空高62米。为保障这个“庞然大物”安全通行，南通海事局根据船舶作业方案提前制定详细的交通组织计划。离泊后，与常熟海事局、太仓海事局协调联动，船舶交通管理中心全程对该轮设置特殊标志及警戒圈，予以密切监控，确保其与其他船舶保持安全距离。先后派出11条海巡艇参与维护，在营船港专用航道实施单向通航交通管制、在通过苏通大桥桥区水域时对上下行船舶实施交通管控、在横越行为多发水域提醒横越船合理调整航行计划，以全过程“保姆式”服务提供全方位护航。

10点22时许，“巴芬”轮顺利通过长江#1浮，驶出江苏辖区。通讯员 景晓东 孙岩

校对 徐珩

编辑 : 朱亚萍