民航局：尽快搜寻机上两部黑匣子

东航航空器飞行事故国家应急处置指挥部第一场新闻发布会上，中国民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛对本次空难遇难者致以沉痛哀悼，14时20分管制员发现飞机高度急剧下降，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。相关部门组织指导现场救援、善后处置及事故原因调查工作，依据《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》，已成立国家应急处置指挥部。

本报北京3月22日电 记者訾谦从中国民航局获悉，22日晚，在“3·21”东航航空器飞行事故国家应急处置指挥部第一场新闻发布会上，中国民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛对本次空难遇难者致以沉痛哀悼，并向遇难者家属表示诚挚慰问。

朱涛介绍，东航航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14时20分管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14时23分飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至目前，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。

据统计，机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。事发飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时。

朱涛表示，事故发生后，相关部门组织指导现场救援、善后处置及事故原因调查工作，并于22日实地察看了事故现场。事发后，依据《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》，已成立国家应急处置指挥部，指挥部成员单位包括：民航局、公安部、卫健委、交通运输部、应急管理部、民政部、国务院新闻办、国资委、地方人民政府等。指挥部下设综合协调、搜寻救援、善后处置、舆情新闻、疫情防控五个工作组。目前指挥部已经召开第一次会议，各工作组已按照工作方案及分工全面开展各项工作。

目前，事故应急救援工作仍在继续进行中，事故现场初步勘查工作也已同步开启。朱涛表示，后续指挥部将继续搜救，一是尽快搜寻机上的两部黑匣子，尽快开展黑匣子数据分析。二是继续做好事故调查工作，回应公众关切。三是做好遇难者家属安抚、援助及服务工作，妥善处理善后事。