为什么哈弗H5不把外观改成H9的缩小版？

这个问题问的好，作为一款硬派越野车，没个后挂式备胎，都不好意思说自己是硬派越野车，看看就连卡哇伊的铃木吉姆尼不也背着一个“小书包”嘛～～

说实话，现款的H5改的比较失败，销量就是最好的证明。

仅仅是对中网做了改动，可是其他地方基本没动，虽然可以美其名曰“传承”，现在好多硬派越野车在换代的时候也会保留比较经典的设计，比如说奔驰大G，再怎么改，依旧是方方正正的造型，还有Jeep牧马人，全新换代车型也仅仅是对细节进行了调整，不过有一个共同点就是它们本来就是靠这经典的设计圈了不少粉，而且虽然造型没怎么大的改动，但是诸如车灯，内饰啥的也都紧跟时尚潮流。反观H5，作为H3的继任者，在那个缺乏设计师的年代，这种造型大家都能接受，可是在颜值就是正义的现今车市行情中，不变就是落后。

看看北京BJ40，为什么它就卖的好，而且车友会众多，很大一部分原因就是它的造型设计迎合了消费者对硬派越野车的认知。H5其实更多的时候是被作为一款工具车使用的，一般多见于建筑工地。

其实H5的造型如果设计成小一号的H9模样，能不能大卖不确定，毕竟越野车市场相对小众，但是可以确定，它能分食BJ40不少销量。

好，回到最初的问题上，就是为什么H5不把外观改成H9的缩小版，原因嘛，我们毕竟不是厂家，不好下定论，只能去臆测。相对而言，城市SUV才是哈弗的利润奶牛，硬派越野车的代表H5和H9，也只是产品线的延伸，更何况H9都不算很成功，加上目前日趋严格的排放法规，厂家实在没有必要把时间和精力浪费在这个日趋萎靡的小众市场。H8已经停产，相信H5也不远了～～