未来可期！全球7款航母舰载机大比拼，中国歼-15究竟是什么水准？
《军武次位面》作者：乐乐
自5月2日国产001型航母辽宁舰，穿越宫古海峡进入西太平洋海域，已有数天之久。在这期间，辽宁舰搭载的歼-15舰载机进行了多次起降训练，展示了海军重型舰载机与大型航母的配合水平。而与此同时，美国海军“美利坚”级两栖攻击舰二号舰“的黎波里”号，也搭载F-35B隐身垂直起降战机穿越太平洋，往东亚而来。如果再加上，与辽宁舰在同一海域，正搭载F-35C隐身舰载机的美国海军“林肯”号航母，以及完成最后一次入坞维护，正搭载F/A-18E/F舰载机出海，进行试验性巡航的最新一艘“福特”号航母。
▲辽宁舰与歼-15组成了比较合理的搭配
甚至是在5月5日公开表示即将交付，早期搭载俄制米格-29K作为过渡，正在美制F/A-18E/F、法制“阵风M”型舰载机、印度国产LCA舰载机之间，选择一款真正主力舰载机的印度国产航母。那么，全球主要海军航母舰载机，已然在近期呈现出一种百花齐放的姿态。那么，国产歼-15如今以及未来，又在这些舰载机中，处于怎样的地位呢？
▲印度国产LCA战斗机
首先，美制F-35B/C是同一系列衍生的两款隐身舰载机，其中F-35B是已经被英国、意大利、日本选定，将在其航母上装备的垂直/短距起降战机。而美国航空工业凭借雄厚的技术实力，第一次将原本应该明显落后同代普通战斗机的垂直起降战机，发展到战斗力能与普通战机接近的水准，这确实是有些震撼的水准。不过，为满足的垂直/短距起降需求，F-35系列只搭载一台发动机的设计，也使得美国海军的F-35C出现了较大问题。
▲搭载F-35B的英国“伊丽莎白女王”号航母
自60年代现代战斗机发展进入正轨，美国海军航母开始搭载F-4战斗机以来，其主力舰载机绝大部分都是双发设计。背后的根本原因在于，战斗机在面积狭小的航母飞行甲板上起降、长期在海面上飞行，是极为危险的操作，一旦出现意外，想救援非常困难，飞行员身亡率远远高于陆基战斗机。因此，海军天然就倾向于搭载两台发动机，安全性更好的战斗机。
▲一代传奇F-14舰载机
然而，在冷战后经费全面缩减的时代，美国海军规模并不大的装备需求，使得其缺乏足够资源独自开发一款双发隐身战斗机，最终被迫接受F-35C这款安全性略有不足，同时由于单发设计使得机身内燃油容量较小，导致作战半径相对有限的舰载机。因此，美国海军选择对其装备的F/A-18C/D舰载机进行升级，以衍生出三代半F/A-18E/F，预计将于F-35C形成配合，以达到轻重兼备、互补互利的态势，一直服役到2040年前后。
▲F-35C并非美国海军的理想舰载机
而印度海军早年在购入“维克拉马蒂亚”号航母时，也顺带购入了俄罗斯航空工业推出的米格-29K舰载机，这款双发设计的中型战斗机倒也基本能满足印度海军需求。但在印度国产航母“维克兰特”号航母开始海试后，印度海军开始意识到，其舰载机将是个较大问题。从理论上来说，吨位尚不及“维克拉马蒂亚”号，本身也是滑跃航母设计的“维克兰特”号，继续搭载米格-29K是比较合理的选择，印度当年引入的40余架米格-29K，也能勉强满足两艘航母的装备需求。
▲印度海军米格-29K舰载机
然而，米格-29这款近年在全球范围内，并不是太受欢迎的第三代战斗机，其本身缺乏足够的升级潜力。在全球陆基战斗机、舰载机，已全面向三代半战斗机发展，尤其是印度海空军的直接对手，巴基斯坦空军已开始装备“枭龙”Block3和歼-10CE两款三代半战斗机的情况下，印度海军更希望获得一款三代半先进舰载机。而米格-29K恰恰很难，或者说做到这一点的成本过于高昂，因此，印度才开始在全球范围内招标新舰载机。很难说印度究竟有没有考虑过引进美制F-35B，但最终出现的，却是美制F/A-18E/F和法制“阵风M”的同台角逐。
▲法制“阵风M”舰载机
就目前来看，这两款舰载机本身都是弹射型舰载机，进一步改造成滑跃起飞型号的难度并不是很大。不过，印度空军本身就已经购买36架“阵风”F3型陆基战斗机，再引进一批“阵风M”型舰载机，既满足了对三代半舰载机的需求，也能够与空军共享训练和后勤保障体系，并且其体型相对较小，更能适应印度两艘中型航母。因此，外界普遍认为F/A-18E/F的胜率并不算高。至于体型娇小的印度国产LCA舰载机，其性能根本无法满足印度海军的需求，更多的是作为印度国产战斗机的宣传存在。
▲F/A-18E/F想赢得印度海军订单并不容易
而很有意思的是，我国歼-15的技术特性，与美国、印度航母舰载机都有相似之处。从根源上来说，歼-15的核心技术来自俄罗斯海军的苏-33舰载机，只不过并非是从俄罗斯直接进口，而是通过引进陆基型苏-27SK，推出国产型歼-11B，又从乌克兰获得苏-33原型机，综合发展得来。并且目前辽宁舰装备的歼-15，也是全球范围内比较少见，甚至可以说与米格-29K全球唯二的第三代基础型舰载机。这是与印度海军舰载机最大的相似之处，不过相比于印度海军“不能”不能自己解决问题，只能外购的做法，国内更多的是“不想”。
▲国产歼-15舰载机
与歼-15拥有同一技术渊源的陆基型歼-16三代半战斗机，已进入空军服役多年，甚至据说是为下一代国产003型航母准备的，弹射型三代半歼-15T和歼-15D电子战机也已基本完成开发，只待003型航母下水，就能正式上舰服役，保证新一代航母舰载机运作体系的有效运转，以为传说中的下一代中型隐身舰载机顺利上舰打好基础。之所以如今两艘国产滑跃型航母，一直搭载第三代基础型歼-15，更多的是从经济性来考虑，毕竟这些歼-15的生产时间普遍不超过10年，使用寿命还有极大富余。
▲歼-16奠定了歼-15未来的发展基础
因此，从表面上来看，辽宁舰如今搭载的歼-15，可以说是只略强于印度海军装备的米格-29K。但其未来发展的先进三代半改进型，甚至是与下一代国产隐身舰载机，同样形成轻重搭配，互补互利的组合，以保证海军航母战斗力，又堪称是与美国海军F/A-18E/F旗鼓相当，甚至凭借更出色体型尤有甚之的表现。从这一点来说，如今的歼-15实际上还仍然处于腾飞早期，只有等到国产003型航母，甚至是传说中的下一代中型隐身战机完善后，才真正展示出其作为一款重型舰载机的锋芒。
