柴油及润滑油对柴油发动机有什么影响？

燃油和润滑油的性能对柴油机的影响体现在以下几个方面：

(1)柴油与空气混合形成可燃混合气后自行发火燃烧的能力，简称自燃能力。柴油发火性不好，容易导致柴油机工作粗暴，燃烧室积炭严重，起动困难。

(2)柴油通过喷油器喷人燃烧室与空气混合的时间较短，要俥其与压缩卒气迅涑形成良好的可燃混合气并及时着火燃烧，除要求喷油器喷出的雾状及压力达到要求外，还要求柴油具有良好的蒸发性。

  否则会出现燃烧不完全，加速燃烧室结炭，引起发动机水温高等。

(3)柴油黏度越小，流动性越好，但容易使精密偶件磨损和引起泄漏。黏度太大会使柴油滤清、沉淀困难，柴油流动阻力加大，特别是影响柴油从喷油器的喷出及雾化效果。所以应根据本地气候条件选用适当黏度的柴油。

(4)柴油的低温流动性能可用凝点表示。凝点过高，将给柴油机燃料供给系带来不利影响，特别是冬季可能造成供油系统堵塞，导致起动困难。

(5)柴油机由于工作压力大，主轴颈及连杆轴颈承受的载荷较大，这些摩擦副问的机油容易被挤出，所以要求机油具有良好的油性和足够的黏度，以确保轴承与轴颈之间能牢固地黏附一层油膜，保证轴颈及轴承有足够的润滑。

(6)柴油机的工作温度高，机油在高温下容易氧化变成胶质，沥青质及酸性物质，这些杂质在机油中沉淀使机油变质，同时还会黏附在活塞环及环槽表面，影响热量传递，导致活塞环卡死在环槽中，这些杂质出现过多还会形成近似于空气中杂质的一种磨料，加剧活塞，活塞环及缸套的磨损。

  因而要求机油应具有良好的抗氧化安定性。

(7)柴油机的主轴承及连杆轴承都采用耐磨性好，机械强度高的铜铅合金制成。而这种轴承最怕酸性物质的腐蚀，所以柴油机机油要求有良好的抗腐蚀性。