今日,“泸州造”6000吨级货轮下水!还有4艘8000吨级的正在生产
来源:泸州日报-川江号 今早7时许,泸州江运船厂建造的一艘排水量6000吨级散货船“吉祥96”“乘坐”着30多只气囊,顺利进入长江中。 接下来,船厂将对货船的动力系统进行安装和调试,预计1个月后正式投入运营。这已是江运船厂自主生产的...
来源:泸州日报-川江号 今早7时许,泸州江运船厂建造的一艘排水量6000吨级散货船“吉祥96”“乘坐”着30多只气囊,顺利进入长江中。 接下来,船厂将对货船的动力系统进行安装和调试,预计1个月后正式投入运营。这已是江运船厂自主生产的...
央视网消息:2月22日,由我国自主研制的载重3000吨级的电动货船在南京下水启航,这是目前长江流域吨位最大的电动货船,将加速促进大型散装货船电气化改造,助力长江航运绿色低碳转型。 这艘载重3000吨的货船是由燃油船舶改造的新型电动货船。船...
这是航海人罗罗第 439 篇原创问答。 风浪中航行,特别是大风浪中航行是一件危险的事。可事事并不如人所设想的那般,在风平浪静的时候推演应急程序,那也是相当有必要的事情,更何况是渔船呢! 航海人罗罗,一名从事水上工作十余年的操船手,我们...